| Santa Elena, ¿muchas flores y poca plata? |
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| Martes 14 de Febrero de 2012 14:16 |
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Los habitantes de Santa Elena se quejan que aunque se han destinado recursos para obras en el corregimiento, estos se focalizaron en el Parque Arví. Aunque ya se solucionó el problema del kilómetro 10+17 en la vía principal al corregimiento, aún quedan otros sitios con hundimiento de la banca y desniveles que necesitan intervención. El problema se agrava en las veredas.
Tomado de: www.elmundo.com.co
Carlos Borja, subsecretario de Obras Públicas de Medellín, acaba de entregar un reporte del estado de las vías del corregimiento. Y es este: de 93 kilómetros de carretera, el 44 por ciento, es decir 40.000 metros, están en mal estado.
La principal queja de los habitantes es que aunque se han hecho inversiones para mejorar la infraestructura vial, los aportes han sido únicamente los que ellos mismos han priorizado por presupuesto participativo. La arteria principal, por ejemplo, a la que se le han hecho inversiones como la corrección del llamado “paso malo” en el kilómetro 10 más 700 metros, sigue siendo un camino angosto, sin iluminación, mal señalizado, con depresiones y huecos. Esa es la vía que comunica a Medellín con el que, se supone, es el más querido y admirado de sus corregimientos.
Según Leonardo Grajales, líder cívico de la zona, hace más de 10 años que no se realiza un mantenimiento a las vías veredales. Las pocas inversiones, se queja él, han sido en senderos peatonales y pequeños arreglos que no tienen impacto y que son apenas ornato. Hasta la Administración Municipal admite que entre el 2008 y el 2011 se destinaron 23.000 millones de pesos para adecuación del Arví, y sólo 1.100 millones para el total del corregimiento.
Dice Orlando Atehortúa, habitante de la zona, que ellos han hecho reuniones en las que han propuesto obras claves para el bienestar de todos y que una parte de ellas están relacionadas, justamente, con la intervención de las vías. “Lo que necesitamos es que esos planes dejen de ser locales y pasen a formar el Plan de Desarrollo de la ciudad”, reclama Atehortúa.
Por el momento, el Concejo de Medellín, que se reunió el fin de semana en Santa Elena, anunció que tomó nota de las quejas de la comunidad y se compromete a ejercer vigilancia a los compromisos de la Alcaldía. Para disminuir un punto porcentual en mal estado de sus vías, es decir para pasar del 44 al 43 por ciento, se necesitan 18.000 millones de pesos. ¿Quién pondrá esos recursos? Los habitantes de Santa Elena también dicen que, en lo que tiene qué ver con la Casa de los Silleteros, las promesas suelen ser flor de un día.
Debate sobre el Túnel de Oriente Quedó excluido de la agenda del Concejo de Medellín, que sesionó el fin de semana pasado en Santa Elena, el debate sobre el Túnel de Oriente. Eso aunque es una de las preocupaciones de la comunidad de Santa Elena por el avance de las obras en este sector. Según Bernardo Alejandro Guerra, presidente del Concejo, la idea es que en menos de un mes se haga una sesión similar a la realizada el fin de semana anterior en el corregimiento, en el que únicamente se discutan los alcances de la obra.Salud En la discusión del Concejo también se habló de la importancia de un centro de atención de emergencias dentro del corregimiento. Al igual que en Palmitas y San Antonio de Prado, para que un habitante de Santa Elena pueda recibir atención médica de urgencias es necesario que se desplace hasta Medellín. Incluso si es una urgencia vital y que comprometa su vida. |
En Santa Elena dicen que si por cada flor que les echan recibieran un cheque, tendrían una autopista doble calzada y no la trocha por la que suben desde Medellín. Ojalá fuera una exageración de sus habitantes.
